¿Qué herramientas se necesitan para mantener una Yamaha Fazer 250?
Una de las pocas cosas que puedo criticarle a Yamaha –si es que no la única- es la mala calidad del kit de herramientas que viene con la moto.
Este kit de herramientas no solo es de mala calidad sino que también está incompleto.
Si sos de los que quieren hacer algún mantenimiento mínimo o pretendes hacer viajes largos con la moto yo te recomendaría que te armes tu propio juego de herramientas.
A mí la parte mecánica me interesa y he aprendido a hacer algunas tareas de mantenimiento a la moto:
- cambiar la luz principal
- cambiar fusibles
- sacar rueda delantera y trasera para llevar a cambiar la cubierta
- desconectar y sacar la batería para verificarla y cambiarla
- cambiar la bujía
- cambiar el aceite y el filtro de aceite
A continuación detallo la lista de las herramientas con las que he armado MI set.
Obviamente no cargo siempre todas las herramientas. Llevo algo básico para lo mas elemental cuando salgo a rutear cerca y el resto cuando salgo de viaje.
¿Qué llevo y donde?
Debajo del asiento:
- bujía
- lámpara halógena H4
- una bolsa con lo siguiente: pinza multifunción, kit de llaves Allen, llaves fija de 8 y 10mm (con esto básicamente se puede cambiar la lámpara principal en caso de ser necesario).
En otra bolsa más grande:
- llave “pico de loro”
- llave inglesa (o francesa según como la conozcas)
- destornillador múltiple con puntas intercambiables
- una llave articulada con un tubo de 12 mm para quitar el tapón de aceite de abajo del carter
- llaves fijas de 12, 17 y 19mm
- Un kit de parchado de cubiertas Slime
También llevo un compresor de 12v marca Slime. Lo llevo en el top case porque me parece que es más fácil de ubicar en caso que lo necesite o para ayudar a otro motero.
Las puntas intercambiables de destornillador van dentro de un frasquito de plástico con tapa a rosca así no se me pierden. Ahí dentro también meto una pila de repuesto del control remoto de la alarma ya que debo cambiarla cada 6 meses aproximadamente y a veces el aparato no avisa que se queda sin batería.
De las llaves Allen, las que sé que hacen falta son estas:
- 4 mm -> Ajuste parabrisas Pro-Screen
- 5 mm -> tapa filtro de aceite, cacha lateral faro delantero, ajuste caliper freno, cubre caño de escape
- 6 mm -> chapa que sujeta los pedalines
- 8 mm -> tuerca que traba el eje de la rueda delantera
Detalle de las herramientas que utilizo
- juego de llaves Allen
- pinza multifunción
- Atornillador con puntas intercambiables
- llave sacabujía (se ajusta con la llave fija de 14)
- pinza “pico de loro”
- llave articulada con tubo de 12mm para sacar el tapón de aceite del carter.
- llaves fijas de 8, 10, 12, 17 y 19 mm
- Llave inglesa (o francesa según he visto por ahí que le dicen)
- batería de repuesto para el control remoto de la alarma
- frasco plástico con tapa a rosca donde guardo las puntas del atornillador y otras cosas pequeñas para que no se pierdan
- kit de emparchar marca Slime
Herramientas para sacar la rueda delantera
Herramientas para cambio de luz faro delantero
Si querés saber qué herramientas hacen falta para cambiar la lámpara del faro principal aquí te dejo el link al posteo acerca de como colocar luz LED en una Yamaha Fazer 250
Herramientas para cambio filtro de aceite
Herramientas para sacar rueda trasera (lado derecho)
