La elección de un kit de transmisión para tu Yamaha YS250 puede influir significativamente en el rendimiento y la durabilidad de la motocicleta. Aquí hay un análisis detallado de las diferencias, ventajas y desventajas entre la cadena de paso 438 y la de paso 520.
Cadena de Paso 428
Ventajas:
1. Peso: Las cadenas de paso 428 son más ligeras que las de paso 520, lo que puede traducirse en una reducción del peso no suspendido, mejorando la aceleración y la maniobrabilidad.
2. Costo: Generalmente, las cadenas de paso 428 son más económicas tanto en términos de precio inicial como en costos de reemplazo.
3. Eficiencia: Al ser más ligera, puede reducir la fricción y, por ende, mejorar ligeramente la eficiencia del sistema de transmisión.
Desventajas:
1. Durabilidad: La cadena de paso 428 tiene menor resistencia a la tracción y puede desgastarse más rápido, especialmente bajo condiciones de uso intensivo o con motores más potentes.
2. Mantenimiento: Requiere un mantenimiento más frecuente, como ajustes y lubricación, para mantener su rendimiento y longevidad.
Cadena de Paso 520
Ventajas:
1. Durabilidad: Las cadenas de paso 520 son más robustas y pueden manejar mejor las altas cargas de tracción y potencia. Esto las hace más adecuadas para motocicletas más potentes y para uso intensivo.
2. Menor Desgaste: Suelen desgastarse menos y mantener la tensión durante más tiempo, lo que se traduce en un menor mantenimiento a largo plazo.
3. Versatilidad: Adecuadas para una variedad más amplia de condiciones de conducción, incluidas las deportivas y todoterreno.
Desventajas:
1. Peso: Son más pesadas que las de paso 428, lo que puede aumentar el peso no suspendido y, en algunos casos, afectar la maniobrabilidad y aceleración.
2. Costo: Más caras tanto en el precio inicial como en los costos de reemplazo. Además, los componentes asociados, como las coronas y piñones, también pueden ser más caros.
3. Fricción: Pueden generar más fricción debido a su mayor tamaño y peso, lo que podría impactar ligeramente la eficiencia del sistema de transmisión.
Consideraciones Específicas para Yamaha YS250
La Yamaha YS250 es una motocicleta de uso urbano y ocasionalmente para viajes largos, lo cual no requiere necesariamente una cadena extremadamente robusta como la de paso 520. Sin embargo, elegir una cadena de paso 520 puede ofrecer una mayor longevidad y menor mantenimiento a largo plazo, lo cual puede ser beneficioso si prefieres invertir en durabilidad y menos mantenimientos.
Recomendación
– Para uso Diario y Urbano: Si tu uso es mayormente urbano y no sometes a la motocicleta a condiciones extremas, una cadena de paso 428 puede ser más adecuada. Es más ligera y económica, y puede ofrecer el rendimiento necesario sin añadir peso extra.
– Para uso Mixto o Intenso: Si utilizas la motocicleta para viajes largos, a menudo en condiciones más exigentes, o prefieres un componente más duradero, una cadena de paso 520 sería una mejor opción. Aunque es más pesada y cara, la durabilidad y menor necesidad de mantenimiento pueden justificar la inversión adicional.
Resumen
– Paso 428: Más ligera, económica, adecuada para uso diario y urbano.
– Paso 520: Más duradera, robusta, adecuada para uso intensivo y condiciones variadas.
Elegir entre estos dos pasos dependerá de tus prioridades en cuanto a costo, mantenimiento y tipo de uso.
¿ambos pasos vienen con opción con/sin orrings? ¿y cual de los dos pasos es el de fabrica? sería bueno también un comparativo de ventajas/desventajas de con o sin orrings
Hola Gustavo,
La Yamaha Fazer 250 (o la YBR 250), y ahora también la FZ25, vienen de fábrica con transmisión paso 428 y con oring.
Revisando el catálogo de la empresa Riffel brasilera, uno de los más completos, veo que la opción de transmisión paso 520 aparece únicamente para el modelo YS250 FAZER (2006-2017), aunque posiblemente sea una cuestión de organización del catálogo, porque las características en cuanto a las medidas físicas son las mismas.
Lo que cambia seguramente en el modelo FZ25, es la relación corona-piñón ya que trae cubierta trasera en medida 140 contra la medida 130 de las YBR/YS.
La opción con o sin oring está disponible en ambas medidas.
El oring no altera en nada a la cuestión de las medidas de la cadena. Y sirve para evitar que entre suciedad, polvo, dentro del eje de cada eslabón.
Esto le provee a la cadena más duración disminuyendo el desgaste.
Ignoro cuánta es la diferencia en la durabilidad entre una cadena con o sin oring, supongo que dependerá del uso que se le dé y si se cumple con el mantenimiento de limpieza y lubricación apropiado.
Saludos!